Is-suq tal-azzar Russu kien mistenni jikber 2 fil-mija -3 fil-mija fuq sena qabel il-gwerra
L-isfidi loġistiċi jagħmlu l-bidla tar-rotta tal-volumi tal-azzar lejn l-Asja għalja
Netwerk tal-ferrovija tal-Lvant mgħobbi żżejjed, ir-rotta tal-Baħar tat-Tramuntana mhix tajba: analisti
Id-domanda tal-azzar tar-Russja tista 'tnaqqas 30 fil-mija, jew 13-il miljun mt, sena wara sena fl-2022, kitbet l-assoċjazzjoni tal-produtturi tal-azzar Russa Russkaya Stal f'ittra indirizzata lill-Ewwel Viċi Prim Ministru Andrey Belousov.
"Il-produtturi tal-metalli tal-ħadid fir-Russja qed jiffaċċjaw tnaqqis sinifikanti fid-domanda domestika għall-prodotti tagħhom, li, fost affarijiet oħra, hija dovuta għal waqfien fil-produzzjoni fl-industrija tal-karozzi -- tmienja minn 14-il impjant tal-karozzi Russi ġew idled, u l- tnaqqis kumulattiv fil-produzzjoni tal-karozzi jista 'jilħaq il-50 fil-mija din is-sena," qalet l-ittra, datata 28 ta' Marzu u meqjusa minn S&P Global Commodity Insights.
Il-kelliem Russkaya Stal naqas milli jikkummenta dwar il-korrispondenza tal-assoċjazzjoni mal-gvern.
Produtturi ewlenin tal-azzar Russi maġġuri kienu mbassru li d-domanda domestika tal-azzar tal-2022 tiżdied b'2 fil-mija -3 fil-mija qabel l-invażjoni militari tar-Russja tal-Ukrajna, immexxija minn assorbiment ogħla fl-industriji taż-żejt u tal-gass u tal-makkinarju.
L-ittra fittxet li tipprevjeni żidiet ikkontestati fit-tariffi tal-merkanzija ferrovjarja matul ix-xhur li ġejjin. L-operatur tan-netwerk ferrovjarju Russu tal-Istat, il-Ferroviji Russi kien qed jikkunsidra żieda ta '11.7 fil-mija fit-tariffi fit-tieni kwart, 18 fil-mija fit-tielet, u 20 fil-mija fir-raba', skont l-ittra.
"Ma kien hemm l-ebda tħabbira bħal din [taż-żidiet fit-tariffi]," qal kelliem għall-Ferroviji Russi. "Hija l-korrispondenza tax-xogħol tagħna, li aħna ma nikkummentawx dwarha."
L-ispejjeż tat-trasport fuq il-baħar diġà żdiedu għall-kunsinnaturi Russi minħabba nuqqas ta’ kontenituri, inqas bastimenti li jittrasportaw merkanzija Russa abbord, restrizzjonijiet fuq l-immaniġġjar tal-merkanzija Russa fil-portijiet Ewropej, u devalwazzjoni qawwija tar-rublu minħabba sanzjonijiet fuq banek u korporazzjonijiet Russi, qalet il-kumpanija ta’ investiment ta’ Moska Aton f’ nota 29 ta’ Marzu.
It-telf previst fid-domanda domestika għall-azzar jiġi fuq l-10 miljun mt ta 'volumi ta' azzar li r-Russja ma tistax tesporta aktar lejn swieq tradizzjonali minħabba s-sanzjonijiet u l-projbizzjonijiet fuq l-esportazzjonijiet tagħha ta 'ċerti materjali, bħal prodotti tal-azzar lesti, skond Aton .
Ir-rifjut tal-Ewropa li tixtri l-azzar irrumblat Russu qed iġġiegħel lill-imtieħen tal-azzar Russi jbiddlu r-rotta tal-provvisti lejn iċ-Ċina u l-Asja, iżda x'aktarx li l-mossa ma tipprovdix benefiċċji ekonomiċi materjali.
Il-potenzjal għall-kumpaniji tal-azzar Russi biex jissostitwixxu xi wħud mill-importazzjonijiet Ċiniżi kien possibbilment limitat, peress li l-esportazzjonijiet tal-azzar ta '10 miljun mt/sena tar-Russja lejn "pajjiżi li ma jagħmlux ħsara" kienu ekwivalenti għal 70 fil-mija tal-importazzjonijiet tal-azzar Ċiniżi bil-volum gross, qal Aton.
"Iċ-Ċina hija ġgant tal-komoditajiet li jammonta għal 50 fil-mija tal-konsum globali ta 'azzar u metalli oħra, bulks, u faħam, iżda hija wkoll produttur enormi, li tagħmel l-importazzjonijiet netti tagħha jidhru relattivament żgħar," qal Aton.
Il-prezzijiet spot tal-coil rolled bis-sħana fiċ-Ċina kienu diġà 50 fil-mija inqas milli fl-Ewropa u aktar minn 20 fil-mija inqas minn FOB Baħar l-Iswed, li jissuġġerixxi li l-kumpaniji tal-azzar Russi jista 'jkollhom joffru skontijiet biex jiksbu aċċess għas-suq Ċiniż, skond Aton.
Distanza ta' 5,360 km bejn Moska u destinazzjoni fiċ-Ċina, meta mqabbla ma' 1,860 km lejn il-Ġermanja tirriżulta fi spejjeż ogħla tat-trasport assoċjati maċ-ċaqliq tal-volumi mill-Ewropa għall-Asja. Il-volumi ta' tibdil tar-rotta jkomplu jissikkaw ukoll in-netwerk tal-Lvant tal-Ferroviji Russi mgħobbi b'mod kroniku, magħmul mil-linji prinċipali Baikal-Amur u Trans-Siberjani.
Ir-rotta alternattiva tal-Baħar tat-Tramuntana minn San Pietruburgu għal Vladivostok, meqjusa bħala waħda mill-bibien għall-Asja, kienet relattivament iqsar f'14,000 km mir-rotta ta' 23,000 km li tintuża ħafna permezz tal-Kanal ta' Suez. Ir-rotta tal-Baħar tat-Tramuntana kienet, madankollu, l-aktar użata biex tittrasporta oġġetti speċifiċi minn Nornickel u Yamal LNG u l-estensjoni tagħha biex tinkludi komoditajiet oħra tkun teħtieġ kostruzzjoni ta 'infrastruttura fuq l-art u espansjoni tal-flotta tat-tbaħħir li tkisser is-silġ, qal Aton.
(https://www.spglobal.com)
Aktar Dwar WBM:
Imwaqqfa fl-1988,WBM huwa fornitur professjonali ta 'bearing cold heading dies, taper rombli, għodod tat-tħin u tagħmir ta 'skoperta u servizz komprensiv ta' konsultazzjoni/kummerċ fil-katina tal-provvista tal-industrija tal-bearings. Id-disinn, il-produzzjoni, il-bejgħ, is-servizz u l-istħarriġ huma kollha inklużi fis-sistema ta 'ġestjoni tal-kwalità.
https://www.bearingroller.com/
2022 ġdidRakkomandazzjoni tal-prodott WBM tal-ġimgħa:
F'Weichuang, is-serje kollha ta 'għodod huma disponibbli biex jipprovdu servizz professjonali.
https://www.bearingroller.com/tools/1st-punch-nib.html
Aktar Prodotti:
https://www.bearingroller.com/products
Ikkuntatjana:
Tel: flimkien ma' 8615937969996
Email:info@w-bm.com
Websajt: www.bearingroller.com