ZF jippreżenta l-aħħar ġenerazzjoni ta 'drives elettriċi għal karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief. Hija tistabbilixxi standards permezz ta 'densità ta' enerġija u effiċjenza fl-enerġija eċċellenti. ZF jikseb dan grazzi għal bosta innovazzjonijiet kemm fil-livell tal-komponenti kif ukoll tas-sistema. Dawn jinkludu d-disinn kompatt tad-drajvs, l-"approċċ diskret" fl-elettronika tal-enerġija, u użu ta 'materjali li jiffranka r-riżorsi, li jagħmel ukoll il-produzzjoni tad-drajvs aktar sostenibbli. Bil-kunċett modulari tagħhom, l-e-drives ZF il-ġodda jappoġġjaw lill-manifatturi tal-karozzi biex jippersonalizzaw l-elettrifikazzjoni ulterjuri tal-firxa sħiħa tal-mudelli tagħhom. Għall-klijenti aħħarin, it-teknoloġiji l-ġodda joffru effiċjenza ogħla, aktar qawwa, u ħinijiet iqsar tal-iċċarġjar.

ZF tiżviluppa u tipproduċi teknoloġiji għall-mobilità tal-futur. Żewġ miljun e-muturi prodotti u s-sistema elettrika tal-vetturi b'vultaġġ għoli b'teknoloġija 800-volt, li se tidħol fil-produzzjoni tas-serje din is-sena, juru: ZF qed tistabbilixxi l-pass fis-suq dinamiku tal-elettromobilità u issa qed tespandi aktar tagħha rwol bħala mexxej tat-teknoloġija u l-innovazzjoni. Prova tat-trasformazzjoni b'suċċess tal-kumpanija huma l-aħħar żviluppi li ZF ippreżentat lill-midja internazzjonali f'Friedrichshafen fil-21 ta' Novembru 2022.

L-approċċ tas-sistema jantiċipa r-rekwiżiti tas-suq

ZF diġà qed tiżviluppa l-firxa komprensiva tal-prodotti tagħha għal e-drives puri bil-ħsieb tal-funzjonijiet mixtieqa mill-klijenti u l-utenti finali. Sabiex tissodisfa aħjar u aktar malajr id-domanda tas-suq diversifikata ħafna, il-Grupp tat-teknoloġija issa qed jippreżenta ġenerazzjoni ġdida ta 'drajvs elettriċi bbażati fuq kunċett ġenerali modulari b'mutur elettriku, inverter, trasmissjoni u softwer. "Qed niffukaw fuq tliet sistemi bażiċi li jissodisfaw ir-rekwiżiti ewlenin tal-klijenti tagħna, jiġifieri l-effiċjenza, il-prestazzjoni u l-ispiża, anke fil-verżjoni standard," jispjega Markus Schwabe, maniġer tal-linja tal-prodotti, Electrified Powertrain Systems. "Fuq din il-bażi, nistgħu nimplimentaw bl-aħjar mod aktar rekwiżiti individwali tal-klijenti f'vetturi elettroniċi tas-segmenti kollha."

"L-interess kbir tal-manifatturi fil-prodotti tagħna kemm fis-setturi tal-karozzi tal-passiġġieri kif ukoll tal-vetturi kummerċjali huwa kkonfermat mill-ordnijiet b'lura għolja tagħna fin-negozju ta 'vultaġġ għoli. Bil-ġenerazzjoni li jmiss ta' drives elettriċi, qed inkomplu b'mod konsistenti l-istrateġija tagħna li niżviluppaw sostenibbli u mobilità effiċjenti għall-futur,” jispjega l-membru tal-Bord tal-Maniġment ta’ ZF Stephan von Schuckmann, li huwa responsabbli għall-mobilità elettronika fi ħdan il-Grupp.

Saħħa innovattiva fis-sistema kif ukoll fil-komponenti

Bil-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'e-drives, ZF jipprovdi sistemi ta' drajv elettriku kompletament integrati. Bil-livell għoli ta 'għarfien espert tal-interface u l-għarfien uniku għall-istrateġiji tas-sewqan, l-inġiniera tal-applikazzjoni ta' ZF jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-klijenti bis-sħiħ bl-aħjar mod possibbli. Madankollu, il-Grupp se joffri wkoll il-komponenti innovattivi individwalment, li fuqhom hija bbażata s-soluzzjoni tas-sistema tiegħu stess. "Grazzi għal interfaces interni sofistikati, id-disinn il-ġdid, estremament kompatt jippermetti li jsiru adattamenti tas-sistema jew tal-komponenti bi ftit sforz. ​​Barra minn hekk, id-disinn għandu riġidità strutturali għolja ħafna, li tippermetti imġieba tal-istorbju superjuri, "jispjega Dr Otmar Scharrer, kap. ta 'żvilupp għal Teknoloġiji ta' Electric Drive.

Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'ZF e-drives se tkun disponibbli fis-suq bħala sistema kompluta li tibda fl-2025; ZF se jġib komponenti individwali fil-produzzjoni tas-serje aktar kmieni. L-innovazzjonijiet li ġejjin fil-livell tal-komponenti jagħtu l-kontribut tagħhom għas-sistema ġenerali avvanzata:

B'"teknoloġija tal-pakkett diskreti", l-elettronika tal-enerġija timmaniġġja l-att tal-ibbilanċjar bejn grad għoli ta 'uniformità tal-komponenti u adattabilità għolja. L-individwalizzazzjoni sseħħ fil-livell taċ-ċippa: Inverter ZF strutturat b'mod diskret huwa mibni bi swiċċijiet semikondutturi tal-enerġija individwali. Din il-modularità toffri skalabbiltà ta 'prestazzjoni aħjar milli huwa possibbli b'moduli ta' enerġija kumplessi. Barra minn hekk, "teknoloġija ta 'pakkett diskreti" ta' ZF teħtieġ inqas tipi ta 'komponenti milli tuża moduli ta' enerġija konvenzjonali. "Bl-approċċ il-ġdid tagħna għall-elettronika tal-enerġija, nistgħu naqdu rekwiżiti differenti tas-suq aktar malajr u b'mod aktar preċiż," jispjega Scharrer.

B'mutur elettroniku ġdid, integrat ħafna, ZF għal darb'oħra jżid id-densità tal-qawwa meta mqabbel mat-teknoloġija disponibbli bħalissa fis-suq. Kunċett ġdid tat-tkessiħ u teknoloġija ġdida tal-istralċ għandhom rwol deċiżiv hawnhekk. Grazzi għall-kunċett tat-tkessiħ il-ġdid, ZF jippermetti li ż-żejt jgħaddi direttament madwar il-vireg tar-ram - eżattament fil-punt fejn il-biċċa l-kbira tas-sħana tiġi ġġenerata waqt it-tħaddim. Tali tkessiħ effiċjenti ħafna jżid b'mod sinifikanti l-prestazzjoni bl-istess piż u spazju ta 'installazzjoni. Il-qawwa kontinwa tal-mutur elettriku tiżdied sa 85 fil-mija tal-ogħla qawwa. Barra minn hekk, l-użu ta 'earths rari tqal jista' jitneħħa fil-biċċa l-kbira tiegħu, u l-mutur elettroniku jista 'b'hekk jiġi prodott b'mod aktar sostenibbli. It-teknoloġija tal-istralċ immaljat żviluppata minn ZF, żvilupp ulterjuri tal-istralċ "hairpin", tippermetti total ta '10 fil-mija inqas spazju għall-installazzjoni. Ir-ras tal-istralċ waħedha hija madwar 50 fil-mija iżgħar milli b'approċċi konvenzjonali. Dan ifisser li madwar 10 fil-mija inqas materja prima tiġi pproċessata.

Bil-gearbox tat-tnaqqis koassjali l-ġdid tagħha, ZF tittrasferixxi l-għarfien ewlieni fid-dinja fil-gearboxes planetarji għall-ġenerazzjoni li jmiss ta 'drajvs elettriċi. Żewġ gerijiet planetarji integrati mhux biss jiġġeneraw il-proporzjon tal-fus mixtieq, iżda jinkludu wkoll il-funzjoni differenzjali integrata bis-sħiħ. Meta mqabbla ma 'kunċetti ta' offset komuni, is-soluzzjoni l-ġdida tnaqqas ir-rekwiżiti tal-piż u tal-ispazju tal-installazzjoni mingħajr ma tikkomprometti l-effiċjenza, il-ħoss u l-vibrazzjoni.

Konvertituri ta 'vultaġġ għoli (konvertituri DC-DC) għandhom rwol ċentrali fid-drajvs elettriċi li jaħdmu biċ-ċelloli tal-fjuwil. Huma jikkumpensaw għall-vultaġġ baxx tal-ħruġ u l-waqgħa qawwija fil-vultaġġ f'tagħbija għolja taċ-ċelloli tal-fjuwil. Il-konvertitur il-ġdid ta 'vultaġġ għoli mill-pjattaforma tal-elettronika tal-enerġija ZF, li ġie żviluppat għal applikazzjonijiet ta' karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali, għandu valur ogħla ta '99.6 fil-mija f'termini ta' effiċjenza.